新能源车型相较燃油车型而言，新能源车型市场份额逐步扩增，对燃油车型市场份额造成些许挤压，同时例如奔驰这类豪华品牌，同样参加新能源车型研发潮流，对于进一步推动新能源车型市场占有率起到些许帮助，以奔驰S级PHEV 2023款 S 450 e L为例，采用插电式混合动力设计，官方指导价126.77万，对此，具体表现如何呢？

       动力方面，奔驰S级S 450 e L搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，系统最大功率330千瓦，系统峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配9挡自动变速箱，电池组容量为28.6千瓦。续航方面，新车搭载了28.71kWh三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程108公里。

       搭载3.0T涡轮增压+电动增压发动机，直列6缸4气门结构，峰值功率220kW（299Ps），峰值扭矩450N·m；配备永磁/同步型电机，功率110kW（150Ps），扭矩440N·m；匹配9AT手自一体变速箱传动，前置后驱，零百加速测试用时6.4秒；燃油标号95号汽油，WLTC综合油耗，7.3L/100km；装配三元锂电池，容量28.71kWh，提供纯电续航里程108km。

       在新车的内部装饰方面，中控台区域配备了三幅式方向盘、12.3英寸的液晶显示仪表以及12.8英寸的竖向中控屏布局。此外，中控屏的下部还配备了实体功能按钮，并持续采用了怀挡换挡技术。

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