随着国内开放二胎政策，百姓对七座车的需求也越来越大了。流传的一句话“别克GL8养活了一批商务车改装门店”，这句话一点也不假。

       别克GL8的车身尺寸在当下的MPV车型中表现也非常不错，其车身尺寸的长宽高也分别达到了5219*1878*1799mm，同时轴距为3088mm，对于其内部的空间而言，可以说是够用，除此之外其超过5.2米的车身也在视觉上起到了十分修长的效果。而在内部空间表现中，别克GL8的表现还是非常不错的，毕竟主要作为商务出行用车，首先要保证的就是第二排乘客的乘坐使用空间，如果不考虑第三排的情况下，第二排的空间表现非常强悍，几乎可以做到平躺的效果，同时内部的座椅的乘坐感也非常舒适。同时第三排乘坐空间，不如第二排，但也能够用。

       来到内饰，别克新GL8陆上公务舱的车内延续了悬浮风格内饰设计，新车在提供原有沉静灰、干邑棕的基础上，还有我们此次拍摄的谦和米内饰颜色。真皮方向盘握感出色，支持手动的上下+前后调节。按键分布清晰合理，上手容易。左侧为辅助驾驶控制，右侧为多媒体控制区域。

       车内的话，新款别克GL8同样延续了现款车型的设计布局，其中陆上公务舱采用8英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏；陆尊则采用的是双12.3英寸一体式双联屏，放在MPV当中比较中规中矩。电子挡杆周围保留了一部分触控按键，下方还加入有两个储物盒，在实用性方面表现不错。不过，根据此前得到的消息称，新车将会针对座椅进行升级，令乘坐舒适性进一步提升。

       后备箱空间比较大，是我很喜欢的一个设计特点。车内坐七个人，后备箱放东西依然能够用的，第三排走还可以进折叠，折叠过之后可以放很多的东西。可以放些箱子都能放的下。第三排还可以进行翻着，后备箱的空间就更大了，空间完全可以当做一个货车之光来去使用。

       GL8进化到了第三代，后悬终于换成了独立悬架，官方称之为四连杆独立悬架，至于说是扭力梁好还是多连杆好，这里不做辩解，两个都有各自的优势，但就实际乘坐感来说，新一代的GL8要比上一代要舒适不少，振动吸收的更多。

       购车方面：编辑咨询了经销商，别克GL8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.2万，售价低至22.09万，现车充足，颜色齐全。