阿斯顿·马丁DBS提供硬顶版、敞篷版车型,前者指导价为400.8万,后者指导价为410.8万。说实话,无论是阿斯顿·马丁DBS的哪个版本,价格都并非大众消费者所能及,并且阿斯顿·马丁DBS自身的定位也是小众跑车。所以咱们今天不再聊常规的空间、配置、实用性等常规导购内容,咱们就以阿斯顿·马丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe车型(下文简称:阿斯顿·马丁DBS)为例,单纯地“侃侃大山”,一起来欣赏一下这位“英伦绅士”的姿态。
车侧部分线条优雅,全铝材质和碳纤维覆盖件的运用同样是为了车身减重,前翼子板处的鲨鱼鳍通风口样式犀利,除了增加运动感,其还具有排热、下压的作用。车尾处视觉重心低矮,战斗气息十足,碳纤维扰流板出现在DBS上并不稀奇,一体式LED尾灯组突显主流感,而下部的双边共四出排气则昭示出其不俗的性能。
再看内饰部分,这款阿斯顿·马丁DBS似乎有些另类,甚至可以说不合群。毕竟在我们的印象中,只要是说起超跑的内饰,一般都会和造型简单、大面积碳纤维材质等词汇联系在一起。反观阿斯顿·马丁DBS,更像是一款主打豪华的顶级行政车型。采用经典的环抱式中控布局,且车内只要是能触摸到的地方,都加入了真皮包裹,另外设计在中控台上方的悬浮式8英寸液晶显示屏也为典雅的内饰布局增添了几分科技气息。
动力方面,这款车型配备了一台代号AE31的5.2T双涡轮增压V12发动机,最大功率可达533kW,最大扭矩900N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。虽然编辑从事汽车行业多年,但真正接触这样一台高性能跑车的机会还是挺少的,在驾驶这款车之前也是做足了功课。阿斯顿·马丁DBS处在“标准舒适”模式下,一切是为平顺服务的,没有想象中的那么难以驾驭。当驾驶模式切换至“运动”的时候,引擎咆哮声逐渐明显,发动机始终维持在高转速区间,动力源源不断地输送上来,稍微深踩油门踏板即可体验到推背感。据悉,这台阿斯顿·马丁DBS官方百公里加速时间仅为4.0s,足以见得它深厚的“功力”。
近日,上海昆泽汽车阿斯顿·马丁春季购车节震撼来袭,店内阿斯顿·马丁DBS限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受40万元最大优惠,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
阿斯顿·马丁DBS5.2T 725马力 V12 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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400.80万 | 360.80万 |
40.00万
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询底价 | |
410.80万 | 370.80万 |
40.00万
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询底价 | |
以上表格是2024/05/01 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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