每一天，尽欢颜 为平凡的日常，增添美妙闪光。新BMW X1为生活带来丰沛灵感，从鲜明的外观设计到灵活舒阔的空间，都在不经意间激发你对生活的渴望。强劲性能和智能科技，亦为你不断前进的步伐助力。

       动力方面，全新一代宝马X1的海外版车型主要推出燃油版、插电式混动版以及纯电动版三种动力形式。其中1.5T直列三缸汽油发动机最大136匹马力、峰值扭矩230N·m，匹配7速双离合变速箱，零百加速9.2秒。2.0T发动机+48V轻混最大204匹马力、峰值扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱，零百加速8秒以内。让人遗憾的是，新车全系均匹配7速湿式双离合变速箱，现款车型上的ZF 8AT变速箱有所缺失，降低了不少驾驶乐趣。

       长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距也达到了2780mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1821mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马X1改款 xDrive25Li 尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

       车尾的造型依旧十分饱满，后窗上方有延伸出来的扰流板，提升车辆的运动属性。尾灯的造型没有变化，灯腔内部的光源结构很复杂，点亮后的效果颇为醒目。车尾的下方采用的是双边共两出的排气布局，配有大面积的银色下包围，提升了车尾部分的层次效果。

       内饰部分，X1纯油/混动/M运动套装/iX1内饰差别不大，均配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。另外新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。

       侧面的设计其实较为规矩，尽管没有目前流行的“溜背造型、悬浮式车顶”，其侧身依旧表现出了不俗的运动感，个性化的大尺寸轮毂，也在不经意间提升了侧面的颜值。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X1目前优惠程度不错，最高可优惠 8.85万，售价低至20.82万，现车充足，颜色齐全。