可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

       侧身方面没有太大的变化，不过新款宝马X7将首次提供23英寸的轮毂。尾部的设计也有所调整，3D立体悬浮式LED尾灯组十分吸人眼球。后包围依旧配有银色饰板保护，还有双边单出排气布局。

       在底盘方面，宝马X7 配备了带有电子控制减震器的自适应悬架和车轴的空气弹簧。它可以达到80mm的高度并能够满足各种道路条件。此外，新车还将提供四种驾驶模式选择，包括岩石，碎石，沙地和冰面等，以应对各种严峻的道路条件。

       宝马x7 精益豪华至细节，释放璀璨光辉。高品质匠心工艺触手可及， 璀璨水晶质感档杆，以遒劲线条熔融凌厉与柔美，弘美气度由内勃发。

       新车外部还采用了“极地灰”哑光金属涂装，车身两侧配备了Jet Black哑光饰面的22寸铝合金轮毂，尾部排气口也进行了黑化处理，相比基础款车型运动感大幅提升。

       动力方面，新车将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达390kW，峰值扭矩750N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 27.1万，售价低至91.80万，现车充足，颜色齐全。