近半个世纪以来，奔驰的旗舰轿车S级一直是“豪华”的标杆，而且每一次换代都能带来时下最流行的科技功能，并将豪华程度提升到新的等级。最新一代的奔驰S级依旧很豪华

       座椅配色非常高端奢华，车内整体氛围营造得更加奢华以及科技范，细腻的座椅质感包裹性也是非常舒适。尾灯采用了简洁的三角形造型辨识度很高，点亮后的视觉效果也是非常出色。

       从车身侧面看，全新奔驰S级的线条舒展，依旧保留了该车应有的优雅身姿，而且该车给人的视觉重心也非常低。另外新车的车门把手采用了隐藏式设计，当人靠近时会自动弹出，很有高级感。

       感应式伸缩门把手这项功能设计的非常吸睛，当钥匙靠近车辆时，门把手会缓缓伸出，并且还配备电吸功能，而且这样的设计还将风阻系数降至0.22，精致的同时彰显尊贵。 尾部造型并没有给我太大的新颖感，没有眼前一亮的视觉感，镀铬条贯穿整个尾部，连接两侧尾灯，起到拉宽视觉宽度的同时提升了车辆的运动感。

       新一代的奔驰S内部装修的变化更直接，例如，彻底取消了传统奔驰S的全屏幕设计，取而代之的是采用了分隔式的双屏幕结构，人机的交互也有了明显的提高，在配置方面，所有系统都配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、轮胎压力监视、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等标准装备。

       奔驰在内饰方面那就对有发言权，本以为新奔驰S级也会将双联屏发挥极致，但奔驰却没有如你所愿，取消了双联屏设计之后，内饰整体造型变的更加简洁。