外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

       走进车内，新款奔驰E级提供了5种配色，可以满足消费者多种需求。配置方面，全系搭载了12.3英寸的中控大屏、12.3英寸的液晶仪表盘、语音控制系统、车联网等功能，支持CarPlay和CarLife手机互联。安全上，全系标配了疲劳驾驶提示、主动刹车、胎压显示等辅助功能，给日常出行提供了安全保障。

       对于中控屏来说，它的中控屏幕的尺寸则是达到了14.4英寸，且搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，可以兼容更多的第三方应用，进而为消费者提供更多关于车机的玩法，例如玩游戏等。另外，为了更流畅的用户体验，奔驰E级(图片|配置|询价)搭载了最新的8295处理器，这也是目前车规级芯片里面性能最强的一个。

       在灯组部分，两款车型全面跟进新一代奔驰S级的设计理念，灯组内侧的“内勾”设计绝对是E级车系“降龄”的重要设计特征。

       侧面造型依旧是展现出舒展的车身姿态，长车头、短车尾的设计依旧得以保留，同时加长结构也沿用迈巴赫同款，尽显尊贵。尺寸方面，长宽高分别为5078*1860*1490mm，轴距为3079mm

       空调出风口依然采用经典的四圆造型，下方空调系统、多媒体、车辆功能面板也基本不变，取消了旧款车型（2023款）中央的时钟表，功能性上没问题，格调上少了些味道。

       奔驰全新长轴距E级的产品力在合资豪华中大型轿车领域是非常抢眼的。新车不仅再次革新了同级产品对豪华体验的见解，最新智能化体验的加入，也让奔驰全新长轴距E级真正迎合了当下潮流。如果你想买一辆豪华品牌中大型轿车，又不想在前瞻体验上让步，奔驰全新长轴距E级显然是同级最优选。