雷克萨斯GX460在整车上 配有新研发的轻质材料,大大改善了车辆的燃油性能具有极大的经济性,在车体的前脸凸字形的前进气隔栅尽显霸气,形若剑目的前大灯和下方横折形状的灯交相辉映,宛如发怒的将军一般怒气冲天,凌冽气息直逼人心,沿着硬朗的纹路如剑拔直指车尾,和厚重的尾部浑然一体。
导航、停车辅助和电动折叠加热后视镜都是2023款雷克萨斯GX460的标准设备,加入了已经强大的驾驶辅助技术列表。与所有2023款雷克萨斯汽车一样,GX460配备了雷克萨斯安全系统Plus套件,其中包括带有行人检测功能的预碰撞制动、车道偏离警告、自动远光灯和高速(阅读:非全速) 自适应巡航控制。
现款雷克萨斯GX460上市已有7年之久,虽然在2014年度改款车型上加入了家族化的纺锤形前脸,在如今的SUV市场上GX460依旧略显疲态。作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一,GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势,在常规公路体验之外,我们还特意增加了非铺装路面测试。
动力部分,新款雷克萨斯GX 460搭载了一台4.6L V8自然吸气发动机,最大功率301马力,峰值扭矩约为446牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统、KDSS电子控制式动力调节悬架以及AVS自适应可变悬架系统,在越野路面和城市路面的综合性能上,要比竞品宝马X5、奥迪Q7等车型更从容。
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雷克萨斯GX460美版4.0L 275马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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109.80万 | 98.80万 |
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询底价 | |
108.00万 | 97.00万 |
11.00万
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116.80万 | 105.80万 |
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