近半个世纪以来，奔驰的旗舰轿车S级一直是“豪华”的标杆，而且每一次换代都能带来时下最流行的科技功能，并将豪华程度提升到新的等级。最新一代的奔驰S级依旧很豪华

       整个内饰被装饰得富丽堂皇，车内采用了非常多的电子产品，中控部分搭载的是12.8英寸的触屏oled屏幕，行车电脑屏则搭载的是12.3英寸的全液晶彩色大屏设计，并且车内配备了64种车内氛围灯，点亮后的效果应该算是还不错的。空调出风口没有采用普通奔驰的圆形电风扇造型设计，取而代之的是类似于我们家的中央空调设计，出风口更加的柔和。此外，还搭载了平底真皮多功能的方向盘，对开式的中央扶手，再加上棕黄色的内饰布局，科技感确实不错

       奔驰S450L的内饰可以说是一改大家认知中的奔驰设计风格。新一代奔驰S级的内饰，采用了分体式屏幕布局，这一灵感来自于奔驰EQS概念车，着大大的提升了整车的科技感，又让车内看起来非常豪华高级。用料上采用非常奢华，门板内衬和扶手都采用了真皮包裹，而且还支持加热功能。

       现款在售的中国版S级最低配车型搭载了代号M264的2.0T发动机，动力调校非常激进，最大马力已经到了299匹，和搭载M276的S350也不过差了10几匹，开起来绝对不会有拖泥带水的感觉。只不过这一代S级就算去到S450，虽然动力还是很充足，在直道上提速也很快，但它始终不是一款以操控为卖点的大型轿车，在变线的时候，方向盘的模糊手感和车尾较弱的跟随性，都让人没有激烈驾驶的欲望。

       后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。同时，腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制，以充满仪式感的上下车过程，实现“以车载礼”的尊贵体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，配合7英寸后排智能控制平板，让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波，从而打造更为私密的静谧座舱。

       坐进车内，奔驰S级内饰设计看起来较为敦实，显得十分精神。该车方向盘运用了四幅式的设计，采用了真皮材质，造型时尚大方。从中控来看，搭配12.8英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，显得深沉雅致。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出稳重的设计风格，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，用料讲究，乘坐舒适。