第4代帝豪是基于BMA架构打造，因此从内到外都有着不小的变化。由于外观造型采用了吉利家族最新的设计语言，进气格栅采用了直瀑式设计，车身也采用了低重心设计，以及一些细节处的精致化升级，第4代帝豪乍一看有点“星瑞”的既视感。

       舒适性为立足之本，满足家庭只需 作为一台家用轿车，第4代帝豪的本职工作还是为了日常出行，因此新车在舒适性方面也下了不少功夫。尺寸方面，第4代帝豪长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，虽然轴距中规中矩，但1820mm的宽度属于同级领先，加上填充舒适的座椅，前后排的乘坐舒适度表现不错。

       具体来看，入门版车型将增配ESC、12.3英寸中控屏以及银河OS+E02高性能数字座舱，次入门版本则在此基础之上增加了手机App远程控制以及自动恒温空调。次顶配以及顶配车型则是取消了行车记录仪功能，另外顶配版本还将配备10.25英寸全液晶仪表。

       侧面则采用了家用轿车常见的造型，比较符合自身的定位。尾灯组内部的灯源可呈渐变式点亮，中间通过镶嵌有“GEELY”英文标识的黑色饰条相连接，后包围加入有镀铬装饰，并形成仿双出的排气布局。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，属于标准的紧凑型车。

       动力部分，第 4 代帝豪 2023 冠军版换装了型号为 BHE15-AFD 的 1.5L 自然吸气发动机，最大功率由 84 千瓦提升至 93 千瓦，峰值扭矩由 147 牛 · 米提升至 152 牛 · 米，继续提供 5 速手动和CVT变速箱可选，WLTC 工况下百公里综合油耗分别为 5.62 升和 5.82 升。

       前脸部分，黑色钢琴漆的直瀑式进气格栅，是目前吉利全新4.0家族式设计语言，从星瑞到星越L，都是走的这一路线。此外，三段式LED日行灯也很显科技感，这种前卫设计，放在全新帝豪上，很是提升气场。

       第4代帝豪作为专为国人打造的国民家轿，在外观颜值、车内空间、安全健康、娱乐科技、以及驾乘舒适度方面，全面提升，就是为了满足当前年轻用户多元化用车需求，在性价比已经足够有诚意的基础上，加上吉利官方限时补贴政策，想要购车用户或许第4代帝豪就是不错的选择。