作为换代车型，全新一代丰田埃尔法基于TNGA-K平台打造，外观、内饰以及功能配置相比上一代车型均实现了改进升级，动力方面搭载由2.5升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动系统。

       由于采用了新的架构，刚性提高了 50%，而额外的隔音材料和特定的轮胎则降低了进入驾驶室的噪音。丰田安装了麦弗逊支柱式前悬架和改进的双叉臂后悬架。车主将能够使用智能手机应用程序远程停放车辆。

       RCTAB倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车：可以在车辆倒车时，后雷达在其监测区域内发现侧后方来车有可能发生碰撞时，系统发出警告音提醒，如果系统判断极有可能碰撞时，会自动施加制动以避免碰撞或减少碰撞的损失。

       新车B柱采用了类似“闪电”的造型，取消旧款车型上向上延伸的设计，后腰线仍然采用曲线下滑的造型，以及保持悬浮式车顶的设计，包括全新一代丰田威尔法也是一样，毕竟两者作为“姊妹车型”。

       丰田埃尔法新款轮毂的造型也有显著的提升，这种轮毂的造型比老款的轮毂造型显得更加的动感以及时尚，更重要的是能更好的适应各种路况的需求。

       动力方面，2搭载一套油电混合系统，配备了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率117马力，发动机峰值扭矩198牛·米，电动机总功率211马力，电动机总扭矩409牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗为7.1L/100km。

       这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。能不能对你胃口还得看你的实际需求了。