SUV产品身形非小，但却变得温顺、讨巧，标榜个性。我喜欢真正的越野强者，喜欢汽车能够给予我的最纯粹享受——驾驶乐趣和远游驰骋的豪迈。 品质始终如一也是一种初心。我愿与福特探险者携手出发。

       而福特探险者基于CD6纵置后驱平台打造，这在同级别车型中是少有的，这也更容易实现50：50的静态前后轴配重比，加上大量铝合金材料的使用，使得车重得到控制，从而带来更加优秀的操控表现。官方的百公里加速在7.8s左右，这对于一台2吨重的大车来说，已经是不错的加速成绩了。

       内饰方面，新车采用福特经典T型座舱，并采用12.3英寸液晶仪表+27英寸横向贯穿中控屏幕，科技感拉满。

       据悉，这款福特全新探险者配备3.0T V6发动机+电动机的组合，这套插混系统数据很傲娇，综合功率336kW，比途昂的2.5T V6高出一截，比昂科旗更有优势。美系SUV在动力上的强劲与奔放都能发挥得很到位。最重要的是油耗很夸张，百公里油耗只有2.9L，比双擎混动轿车还要低。

       内饰方面，探险者主要以黑色为基调，中控区域的超大尺寸液晶显示屏，集成了诸多功能于一体，加上全液晶仪表盘，从而看上去显得很有科技感，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬饰条的点缀，以及饰板的覆盖，从而营造出了一种舒适豪华的内饰氛围。

       动力方面，福特探险者赤金版搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为203kW，最大扭矩为425N·m，并匹配10速自动变速箱。此外，新车提供适时四驱系统，带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术、TMS地形管理系统，以及6种驾驶模式。

       对于探险者的动态体验，简单说，它已不是我们固有思维里那种美系“猛兽”，而是更加偏向家用舒适的称职能手，让开的人轻松，坐的人惬意，这或许是另一种意义上的与时俱进吧。