丰田给4Runner 的广告语是：“在地图结束的地方，最好的故事开始了” 。4Runner是丰田的一款越野车，国内叫超霸。从侧身看的话其实和酷路泽的形状有点类似，完美了展现了美式硬派越野车的风格。

       丰田超霸内饰整体变化不大，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。新车为五门设计，进入驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，能够提供良好的前方视野，我想不管是亚洲人体型还是欧美人体型都能够感到满意。丰田超霸中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了丰田家族的血统。

       全时四驱，中央差速器，天窗，真皮座椅，8气囊+2气帘，JBL音响，20轮，无钥匙进入，无钥匙启动，踏板，双区自动空调，前座加热和通风，驾驶员座椅记忆，前后雷达，主驾驶8项电动调节，副驾驶4项电动调节，电动垂直滑动后窗，镀铬门把手，镀铬格栅，X-REAS运动悬架，全尺寸备胎，后门车窗升降、

       配置方面：平行进口超霸 2023款 4.0 LTD 颜色白/黑 配置5速，7座，全时四驱，中央差速器，天窗，皮革座椅，8气囊，6.1英寸触摸屏，15个喇叭，JBL音响带低音炮，多功能方向盘，20轮，无钥匙进入，无钥匙启动，踏板，双区自动空调，AVN高级导航，自动折叠后视镜，前座加热和通风，驾驶员座椅记忆，前后雷达，主驾驶8项电动调节，副驾驶4项电动调节，电动垂直滑动后窗，12V电源5个，巡航控制，车库门开闭器。镀铬门把手，镀铬格栅，X-REAS运动悬架，全尺寸备胎，自动头灯

       丰田超霸车身线条平整，四四方方的感觉让流线车身泛滥的马路上增添一道别样的风景。尾部看上去，给人一种粗犷的视觉感受，LED的尾灯光源，点亮后极具辨识度，轮眉的提升角度比较大

       驱动方式：前置四驱 四驱转换方式：手动 四驱形式：分时四驱 中央差速器结构：分时四驱 前悬架类型：双叉臂独立悬架 后悬架类型：四连杆式非独立悬架 助力类型：机械液压助力 车体结构：非承载式 前制动器类型：通风盘式 后制动器类型：通风盘式 驻车制动类型：脚刹 前轮胎规格：265/70 R17 后轮胎规格：265/70 R17

       如果你想入手硬派越野，霸道预算超支有想买丰田系，超霸绝对是你的最佳选择，但是它的问题出在变速箱仅为5AT变速箱，而且低配车型是分时四驱，越野能力和中规差不多。另外超霸在国内的知名度一般，而且也没有普拉多那么变态的保值率。