创新BMW X7作为宝马集团在全尺寸运动型多功能车（SAV）细分市场的首款车型，凭借与生俱来的磅礴气势和极富现代感的美学设计，同级独有的宽敞舒适座舱与匠心于微的豪华氛围，展现了BMW对豪华的深入理解，树立了全尺寸SAV领域的豪华新境界，打造级别全新标杆。创新BMW X7将秉承BMW X家族长达20年的先锋精神和辉煌历史，重塑细分市场格局，为更多行业领秀及成功人士带来同级的奢华之享。

       全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm方便装载物品。中控台下方的两个杯架，各带有制冷和加热功能

       与常见的宝马X3、X5相比，宝马X7不仅车身和轴距更长，整车在视觉效果上也更显高大。新车前脸配备宝马多款新车采用的“放大版”双肾进气格栅，镀铬竖条幅的装饰更具商务范。车身造型与宝马X5近似，车顶装配有黑色行李架，底部则搭配车身同色侧裙和轮拱罩。车尾造型平直，两个宽大的尾灯被一条银色镀铬条连接，排气采用双边共两出布局，细节处装饰有镀铬配件。

       宝马X7的自动驾驶也是做到的非常不错的，甚至在她的宣传片中是这样说的，你需要做的除了用眼睛看好路况外，其他的你什么都不用做。虽然有点嚣张，但是的确他做到了这一点。 再就是宝马与采埃孚联合研发的8速变速箱，这款变速箱可以根据驾驶者的驾驶习惯匹配合适的换挡时机。

       内饰整体风格依旧是熟悉的宝马布局，不过无论是中控屏模具还是中间的装潢都有了很大的提升，尤其是一整块一体式悬浮曲面屏，加上内饰铺设的大量实木装饰，以及副驾前新增的LED环境光条，再次加深了新款X7旗舰身份的印象。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 29.68万，售价低至92.59万，现车充足，颜色齐全。