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全新一代进口揽胜越野车现车实拍 来电特惠
2024年04月14日 12:27 来源: 陕西悦行长安名车荟 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       已于近日上市的全新路虎·揽胜极光L,就是在这座捷豹路虎的“全球样板工厂”投产。立足于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的智能制造实力,极光L获得了层层“buff”叠加:承袭自揽胜家族50年历史底蕴的英伦豪华,为中国市场量身定制的新现代豪华主义,既是英伦典范,也洞见本土需求,已然成为了奇瑞捷豹路虎本土化进程中的崭新里程碑。

       SVR的小标徽比较低调地嵌入在车身上,这点很有“深藏功与名”的意味。如嵌入前保险杠中间偏左侧、车门B柱内侧(仅在开门可见)、中控台最右侧出风口斜上放、镶嵌到方向盘下方等处,SVR标徽不仅位置不打眼,并且其尺寸也偏小

       空间非常大,毕竟是不中大型SUV,内部空间肯定小不了,车内高度不错,头部空间非常富裕,我185的身高,坐进车内完全没有压抑感,头部空间还觉得比较宽敞。第二排腿部空间没有加长版那么宽敞,但是也够用了。由于没有七座车型,所以后备箱比较大,不管是进深还是宽度都非常可观。车内储物空间一般,扶手箱相对这个级别的车型来说稍微有点小了。

       揽胜后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       动力很好,开着非常的有劲。这辆车的动力表现我觉得还是很充沛的,提速感觉很快。而且起步的时候推背感挺强,一脚油门踩下去车头有点翘起来的感觉,就像起飞一样。虽然车身比较大,但是这台3.0T发动机带动这个车身还是挺轻巧的。还有就是这套动力系统的平顺性很好,日常开起来基本没有什么顿挫,低速的时候有种很顺滑的感觉,开着很顺畅。总之这个动力系统我还是非常满意的,动力储备挺强,加速感受轻快,日常驾驶体验很好。

       

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