第4代帝豪是基于BMA架构打造，因此从内到外都有着不小的变化。由于外观造型采用了吉利家族最新的设计语言，进气格栅采用了直瀑式设计，车身也采用了低重心设计，以及一些细节处的精致化升级，第4代帝豪乍一看有点“星瑞”的既视感。

       新款车型动力方面匹配全新1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率由老款的84千瓦提升至93千瓦，峰值扭矩由原先的147牛米提升至152牛米。传动系统方面，继续提供5速手动和CVT无级变速箱可供用户选择。

       第4代帝豪的内饰豪华感较强，无论是车内用料还是造型设计在同级别中都算得上佼佼者，中控台采用了非常板正的T字形设计，贯穿式空调出风口提升了层次感，悬浮式10.25英寸的中控屏采用了比较扁平的矩形设计，内置了丰富的功能。比如说导航系统、车联网、语音识别控制系统，支持OTA升级，这样的智能化配置对年轻消费者来说非常有吸引力。

       外观方面，第4代帝豪采用了全新家族设计语言，前脸是扁平化直瀑式中网，边缘和下保险杠也增加了镀铬饰条，提升了整车质感，两侧造型锐利的前大灯组与中网相连，日间行车灯采用了三段式脉冲LED灯带，科技感也不错。

       内饰设计非常简洁，大量软质包裹也提升了整体内饰的质感。新车还配备了12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及贯穿式空调出风口，视觉效果非常不错