在MPV领域，人们熟悉的汽车品牌是丰田旗下的埃尔法，它不仅是MPV，也是MPV豪华车。埃尔法在中国是一辆明星车，因为它通常被用作明星的保姆车。当然，很多富人也会买。豪华汽车是富人增值的工具。

       丰田埃尔法商务车机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力，旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势，从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。

       埃尔法双擎搭载的轮胎规格为225/60 R17，若老板们觉得17英寸轮圈视觉效果不够，还可以后期更换尺寸更大的轮圈，但可能会牺牲部分乘坐舒适性。分体式“牛角”式尾灯的造型与尾部宽厚的镀铬饰件相连，近乎垂直的尾门让车辆尾部给后车很强的压迫感。

       全新一代埃尔法外观以“Forceful x IMPACT LUXURY”为外观设计主题，大尺寸进气格栅内部采用点阵式镀铬装饰，十分霸气。大灯造型也进行了升级，营造出冲锋感，同时内部还将配备矩阵式LED光源。两侧雾灯部分采用了镀铬饰条和黑色饰板，使前脸多了一对“獠牙”，进一步提升攻击性。

       内饰方面，新车使用了全新的三辐式多功能方向盘，中控台配备了悬浮式的多媒体显示屏，其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮。新车预计会采用2+2+3的三排七座空间布局，第二排双独立座椅的造型进行了全新设计，且拥有两个独立的触摸屏控制面板；另外，新车还配备了左右双天窗的独特配置，尽显二排独立空间的豪华感。

       2023款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。