艾力绅
厂商指导价：27.98-33.18万
廊坊艾力绅最新报价24.78万起 优惠高达3.20万
【车主之家 廊坊行情】 近日，通过对廊坊艾力绅车主实际成交价追踪，车主之家发现，艾力绅目前在售的9款车型最高优惠达3.20万元，实际成交价格为24.78-33.18万元，详见下表：
| 艾力绅 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0L e:HEV 经典版 | 27.98万 | 3.20万 |
24.78万 | 询底价 |
| 2022款 2.0L e:HEV 舒适版 | 29.88万 | 3.20万 |
26.68万 | 询底价 |
| 2022款 2.0L e:HEV 豪华版 | 31.28万 | 3.20万 |
28.08万 | 询底价 |
| 2022款 2.0L e:HEV 至尊版 | 33.18万 | 3.20万 |
29.98万 | 询底价 |
| 2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版 | 31.18万 | 3.20万 |
27.98万 | 询底价 |
| 2024款 2.0L e:HEV 经典版 | 27.98万 | 到店面议 | 27.98万 | 询底价 |
| 2024款 2.0L e:HEV 舒适版 | 29.88万 | 到店面议 | 29.88万 | 询底价 |
| 2024款 2.0L e:HEV 豪华版 | 31.08万 | 到店面议 | 31.08万 | 询底价 |
| 2024款 2.0L e:HEV 至尊版 | 33.18万 | 到店面议 | 33.18万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 经典版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中型MPV | 发动机 | 2.0L 146马力 L4 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 驱动方式 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 长*宽*高 | 4951*1842*1711 | 轴距 | 2900 |
| 最大功率 | 158 | 最大扭矩 | 175 |
| 最高车速 | 160 | 网友油耗 | 12.7L (392人参与) |
| 口碑评分 | 61分 (34人参与) | 同级别车中排名 | 第 185 名 |
周边城市艾力绅优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 廊坊 | 27.98-33.18万 | 3.20万 |
24.78-33.18万 | 询底价 |
| 保定 | 27.98-33.18万 | 6.00万 |
21.98-27.18万 | 询底价 |
| 石家庄 | 27.98-33.18万 | 6.50万 |
21.48-26.68万 | 询底价 |
| 唐山 | 27.98-33.18万 | 6.00万 |
21.98-33.18万 | 询底价 |
| 沧州 | 27.98-33.18万 | 5.00万 |
22.98-29.18万 | 询底价 |
| 承德 | 27.98-33.18万 | 2.50万 |
25.48-30.68万 | 询底价 |
廊坊艾力绅与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 艾力绅 | 27.98-33.18万 | 3.20万 |
24.78-33.18万 | 询底价 | |
| 威然 | 28.98-40.28万 | 5.00万 |
23.98-35.28万 | 询底价 | |
| 汉兰达 | 26.88-34.88万 | 4.20万 |
23.38-31.38万 | 询底价 | |
| 塞纳加版 | 59.80-68.90万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 蓝山DHT-PHEV | 27.38-30.88万 | 到店面议 | 27.38-30.88万 | 询底价 | |
| 传祺E8 | 20.98-23.58万 | 到店面议 | 20.98-23.58万 | 询底价 | |
| 奥德赛 | 23.58-43.98万 | 5.00万 |
18.58-43.98万 | 询底价 | |
| 别克GL8 | 23.29-47.39万 | 3.10万 |
21.59-44.29万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地东风本田经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李瑞康）
