花中级轿车的价格，买到中高级轿车定位的车型，在这样的选车场景中，别克君越(图片|配置|询价)不仅仅成为了中高级轿车市场上广受欢迎的车型，更使其有了越级的称号。当然，别克君越家族的越级，不仅仅是车身尺寸、车辆配置和豪华程度的越级。新一代君越家族搭载的1.5T+9AT和2.0T+9AT的两组动力系统，更是展现出了动力体验的越级之姿。

       虽然别克君越没有采用大屏幕，但是在内饰质感这一块，并没有偏离主流。整个内饰采用了大量的皮质包裹，木纹拉丝，并且用银色的镀络饰条进行装饰，虽然不够时尚科技，但是质感在现在的B级车里面可以别树一帜。

       内饰方面，君越的用料和做工非常出色，但是在科技氛围和豪华感的营造上，现款君越的内饰有点跟不上时代的发展了。8英寸液晶仪表和8英寸中控放在这种大车上显得特别寒酸，四幅式方向盘也显得很笨拙。

       真正让人惊喜的是对较大颠簸的处理，当你缓慢通过减速带时，偏软的悬架不可避免的会出现两次余振，而当你通过减速带的速度稍快，比如20km/h，你会发觉振动被隔绝到离你很远的地方，这部分的高级感完全不输豪华品牌的中型车。

       说到功能上，四辐式方向盘与大量物理按键的中控设计，就操作来说还是十分方便的，但无论是别克eConnect支持的智能互联，还是它的辅助驾驶与操控配置，君越受到电子电气架构的限制，还是表现得有些上了年纪。8.0英寸触控屏是同级别中尺寸最小的，安吉星会提供足够的额外行车服务与安全支持，高德导航与CarPlay/CarLife手机互联也比较好用，但真谈到智能互联层面的语音控制、远程控制，它的能力就会显得比较弱了。

       车尾部分，别克君越使用的是和前脸同款的分体式灯组，不过分体式灯组被一根粗壮的银色饰条相互连接，所以看上去辨识度出色。唯一令人感到遗憾的是，别克君越使用的是隐藏式排气，作为一款强调运动属性的家轿，隐藏式排气似乎有种“舍近求远”的感觉。

       2023款别克君越进一步加强了产品实力， 凭借着美式豪华、智能互联、澎湃动力和静音科技，也必然会获得市场更多关注的目光。