宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

       X6的出现，不仅刷新世人的认知，更在汽车工业长河中留下了教科书式的一笔。从B柱开始倾斜，延伸至车尾的线条不知迷倒了多少人。 全新X6配备了“炫影光幕格栅”, 不仅拥有改变风阻，智能开闭的设计，还可以发光,视觉效果非常酷炫

       后排是最舒适的私密场所，广大舒适的座椅中心是巨大的储物槽和两个水杯架，前方是独立后排空谐和独立电视~还有遮光帘，十分闲适的后排空间。控制起来十分有感觉，最满足的仍是动力功用，官方发布的百公里加速只需要4.8秒

       宝马X6 的内饰风格颇为保守沉稳，视觉效果高级又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人独特。真皮覆盖的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较奢华，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。软包材质的座椅包围性相对柔软，能够把家人牢牢抓住。

       挡阳 滤光系统 滤光屏 汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。液晶滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。凯美霖滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。

       全面升级的外观内饰，将运动感的溜背造型与SUV的多功能性融合到了一起。而除了外观设计，全新一代的“产品狂野”气质也是其最大的魅力。而尾部方面，新车的尾部则换装了全新样式的尾灯组，造型非常有科技感。

       即使宝马x6并不能成为爆款车型，但它也算是跨界SUV的鼻祖，说白了宝马X6就是一款战略车型，目的不在于多高的销量，而是传播品牌和证明实力的一个形象工具。近几年的车型设计中，包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端SUV中也都有意无意地紧追这一风尚，而宝马X6最大的荣誉莫过于此了。