路虎揽胜极光迎来升级改款，现已经升级为了揽胜极光L，外观更霸气好看，搭载2.0T+48V轻混，同时标配全时四驱系统，真是令人喜欢。

       揽胜极光L采用的是仿皮座椅，前后排均配备了电动调节座椅，前排有通风和加热功能，后排则靠背调节，座椅饱满舒适，支撑感比较不错。此外，后排座椅支持比例放倒，为电动记忆后备箱提供了更多的装载空间需求。

       尺寸方面，揽胜极光L纵向尺寸增加了160mm，长宽高达到了4531/1904/1650mm，轴距达到了2841mm，尺寸更加出色了。

       在此基础上，第五代路虎揽胜再度焕发新生，源于MLA-Flex豪华电气化架构打造。该架构以灵活性和精细化特质，确保路虎揽胜可搭载多种发动机选择，使用户的奢享体验更上一层楼；精准动态响应与奢华体验亦有所提升，赋能人车合一的融洽享受。车内科技同样日益精进，采用家族史上最大中控屏，直观呈现清晰准确的行车数据与丰富多彩的视觉享受，以优雅前沿、触手可及的未来感体验，点亮现代专属尊贵感。

       大部分购买路虎揽胜的用户应该都是冲着这辆车的外形去的，揽胜的外观属于那种粗中有细，虽然整体看着比较粗犷，但是这辆车经得起细看，一些细节做的都是非常精致的。而且整辆车透露着一种豪华感，一看就觉得非常贵。还有就是这辆车很高，开在路上很有气势，坐在上面坐姿基本跟公交车司机齐平了，我很喜欢这种感觉。

       新车的车灯具有自适应的特点，可以有效避免给前方交通参与者造成的昡目，并且具有500m的照明范围，以及弯道动态照明。车尾是换代变化最大的地方，尾灯在不点亮的情况下可以与车身饰板融为一体，让“RANGE ROVER"更加醒目。而当尾灯点亮后，至简的设计感，让人叹为观止。