宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型，新车不光在内外设计层面有全面升级，针对当下的智能化、电气化趋势，该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解，例如数字交互座舱、智能驾驶辅助，以及整车的豪华科技氛围营造等等。

       面向未来的设计将概念元素与量产化合二为一，全新环形光耀格栅气度不凡，不仅尺寸上不再约束，并且还通过布满竖状饰条营造出最经典的模样，同时白色光幕亮起后如星空般闪烁吸引视觉内所有焦点。

       新车摒弃了鸡腿挡把，更换为拨杆换挡，中控增加水晶装饰，增加了高级感。嵌入环抱式交互灯带，多功能控制元件，兼顾视觉与操作，整车还搭载4D环绕高级音响系统，多达40个扬声器，给乘坐者多感官的高规格享受。

       动力方面，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩540N·m；插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合，其系统最大功率为571马力，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。

       动力方面，全新宝马7系沿用之前3.0T+8AT的配置，性能方面毋庸置疑，分740Li和735Li高低功率版本，最大功率分别是286马力和380马力，峰值扭矩达400牛·米和520牛·米。

       两侧的分体式大灯组在7系家族也是首次出现，部分光源还是照明效果更好的激光光源。

       尾部设计非常敦实简洁，分体式LED尾灯组能够和前大灯组遥相呼应，并且宝马7系（燃油版）采用了隐藏式排气，统一了7系和i7的设计风格。