基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       新款车型除了搭载2.0T四缸发动机，将继续采用满足国六要求的2.5T六缸发动机，作为大众国产车型中排量最大的一款，高配车型的动力处于领先水平。

       首先就换掉了原本老旧的内嵌式中控屏幕，升级为更有科技感的12英寸悬浮式触控屏幕，搭配银河星空的装饰面板，看上去还是很有高级感的。与此同时，笨重的机械挡杆也改换成保时捷同款的电子挡把，方向盘也用上了大众最新的设计，虽然说起来是一次小改款，但这个程度依旧都有换代的感觉了。

       新款途昂换用了最新的家族式内饰风格，数字化、科技化是主流。不过，参考上午首发的揽境，途昂的内饰确实略逊一筹。新车使用全液晶仪表，中控悬浮式的大屏和仪表错落开来，副驾驶面板带有途昂的英文车名和星光板背景，精致很多。

       内饰的造型同样充满时尚化的氛围，无论是副驾驶位加入的发光饰板，还是新增加的12英寸悬浮显示屏都能体现出新款车型的设计感。全新一代途昂还采用2+3+2的7座布局，除了最低配车型其余车型的后排座椅拥有加热和按比例放倒功能。其他配置包括USB接口，哈曼卡顿音响，转向辅助灯，多层隔音玻璃，锁车自动折叠后视镜，感应雨刷，自动空调，PM2.5过滤等配置。

       从2023款大众途昂的整体表现来看，新车在外观、内饰部分进行了全面的升级，不仅外观看上去更加的时尚、精致，同时内饰的科技感也非常出色。