见到创新BMW X7的第一面，我认为属于它的首个关键词是豪华。豪华其实是一个老生常谈的词，也是一个难以量化的概念，每个人对什么是豪华都有不同的看法，但是创新BMW X7给出了它对豪华的诠释。

       2023款国六宝马X7的第三排为两个常规座椅，支持一键便捷进入，提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面，宝马X7配置同样齐全，除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外，还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能，大幅提升了使用便捷性。新一代宝马X7外观和质地更加奢华。与旧款相比，室内装修的豪华水也提高了几个档次。结实的腰线凸显了奢华的风格、动感和奢华。

       配置这块，入门版车型并没有很多自动辅助驾驶类的东西，但使用便利性方面的就很齐全了。40i搭载的是宝马直列六缸3.0T发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，匹配采埃孚纵置8at，这套动力系统是个老搭档，而且宝马对采埃孚的调教可以说是无出其右了，响应速度和标定逻辑都很给力，百公里加速6.1秒。

       创新BMW X7将BMW 7系的豪华与全尺寸SAV完美融合，在奢华性方面更臻新境。典雅的客舱内，依序排列着贵宾级别一般舒适与精良的三排座椅，并提供7座布局和同级独有的6座行政座椅布局供客户选择。独特的星空全景天窗，为驾乘带来梦幻的光感体验和沉浸式夜间驾乘氛围。客舱内座椅及装饰板采用了大量BMW个性化定制Merino真皮和装饰件，并在诸如iDrive旋钮等处雕琢了精致的巴黎钉纹，增强了车内非凡、典雅的豪华氛围，凸显车辆独特的个性。

       见到BMW X7的第一面，我认为属于它的首个关键词是豪华。豪华其实是一个老生常谈的词，也是一个难以量化的概念，每个人对什么是豪华都有不同的看法，但是BMW X7给出了它对豪华的诠释。更大尺寸的高光镀铬进气格栅带来了堪称震撼的气势，成为前脸最受关注的部分，一寸大、一寸强的道理莫过于此。两侧狭长的激光大灯组虽然不是最吸睛的，但是效果极为传神，不仅扩宽了前脸的视觉宽度也营造了不怒自威的气场。

       2023款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长， 内部的日间行车灯，有着较强的科技感。

       2022年，宝马集团将在中国市场全面焕新大型豪华车家族，推出新BMW X7、新BMW 8系，以及全新一代BMW 7系。当前，宝马集团正以强大的品牌、前瞻的产品实力、以及丰富的大型豪华车产品阵容，不断巩固豪华车细分市场的高地，以创新引领大型豪华车发展，充分满足市场需求。​​​