买车就是用来坐的，舒适性配置就起着很重要的作用，舒适性配置越高消费者体验感越好。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的唐新能源 在这方面的表现就值得一说。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

       比亚迪唐EV的硬件部分，搭载前置+后置双电机总成，总功率达到380kW，总扭矩为700N·m，仅从这一账面参数分析，就能很好看出比亚迪唐EV的实力，并且根据个人的试驾体验，实际性能也有着较为强悍的表现。0-100km/加速时间仅为4.4秒，深踩加速踏板的情况下，伴随着近乎眩晕的推背感，动力输出完全可以做到随叫随到。

       动力系统方面，单电机车型或将搭载型号为TZ200XSAB的电机，最大功率168千瓦，相比此前的180千瓦版本有所降低；双电机车型配备了最前180千瓦/后200千瓦的双电机，并采用磷酸铁锂刀片电池，电池密度150Wh/kg，CLTC续航里程730公里。

       先来看下唐新能源的外观，唐新能源车头呈现出时尚的设计风格，采用了矩阵式中网，看起来具有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美，细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了炫酷的线条，车身给人感觉非常精美，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很年轻的。车尾方面，车尾和车头遥相呼应，尾灯看上去很有圆润的感觉，利落感跃然眼前。

       动力方面，2023款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，百公里加速仅4.4秒。单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC续航高达730km，主打性能的双电机四驱版本，百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航达到635km，而另外一个搭载稍小电池的两驱版本，CLTC续航也可达到600km，相比现款车型提升非常明显（现款分别为505公里、565公里）。

       首先从外观来看，唐新能源车头设计十分饱满，搭配矩阵式格栅，看上去较为朴实。前车灯时尚动感，能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了时尚动感的线条，车侧给人一种十分深沉雅致的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很年轻时尚的。车尾方面，唐新能源车尾线条冷酷，尾灯显得十分硬派，利落感跃然眼前。

       购车方面：编辑咨询了经销商，唐新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 3万，售价低至17.98万，现车充足，颜色齐全。