对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车，在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今，阔别已久的别克世纪再次回归，但这一次不再以轿车身份示人，而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。

       对比起来，外观也只是这款车的开胃菜！内饰才是这款车的灵魂！这款车取消了以往的家族式的布局，在整个前排的显示区域换成了贯穿式的液晶仪表盘，而且四周表现也更加柔和。方向盘也换成了全新的布局，上方还集成了物理按键和触控按键，值得一提的是我们在档杆位置并未看到换挡布局，根据官方的消息，这款车将配备了怀挡式的电子挡把。全车采用了6座和4座两种座椅布局，来针对不同的7用户群体。

       从外观来看，别克世纪基本遵循别克GL8旗舰概念车设计风格。其中，新车前灯组为L形处理，前进气格栅与前保险杠下部进气口整合为一体式梯形样式。别克品牌将该前脸风格称之为PURE Design纯粹设计理念，未来别克品牌旗下新一代产品将使用该设计语言。

       别克世纪车尾部的造型设计比较简单，看起来也给人一种方方正正的感觉。它最终在尾灯的设计上还是进行了妥协，采用了贯穿式设计，但是这样的灯组仍然看起来比较美观，它的上方还用一条银色的饰条进行了装饰，从而显得细节满满。