奔驰E260引领了豪华车走向高效节能的趋势。它给消费者提供了一个比奔驰E300更低端的选择，迎合了消费者多样化的选择，降低选择奔驰E级的购车成本，同时奔驰E260带来更小的排量更经济的燃油消耗，为消费者节省了的用车成本，这更是大大增强了奔驰E在行政级豪华车领域的竞争力。

       这一代的国产奔驰E级能够大获成功，车身侧面酷似缩小迈巴赫S级的设计也是一大因素，国产长轴版加长的方式采用了迈巴赫S级的风格可谓是太懂国人心了，这个车身侧面甚至要比S级更显大气。而作为中期改款这个侧面没有改动，或者下一代车型很可能也会延续这种加长方式。

       首先这台E 260L依旧搭载了一台1.5升发动机+48V轻混系统，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为280牛·米，如果你之前开的是2.0升发动机的车型，那么这台车的动力表现你一定会失望，虽然整体调教的偏向于更轻快，更容易驾驶，但是实际情况就是发动机的嘶吼严重，油耗高。当然如果你调到运动模式，那么这台车就是可以保持一个高转速，动力也更为激进。但是这种感受在城市里行驶体验非常差，不信你可以亲身去体会。

       作为E级的入门版车型，E260 L配置可以说十分够用了，其配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、被动行人保护、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、悬挂软硬调节、可变转向比、分段式电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、换挡拨片、前排无线充电、 CarPlay/CarLife、皮质座椅、前排电动调节、老板键、自动头灯、64色氛围灯、后视镜电动调节/折叠/加热/锁车折叠、自动空调等配置，还是十分丰富的，如果没有太多行政需求，这些配置足够日常使用了。

       E260L目前的落地价格在50万以内，对于对动力需求不是很大，预算不是很充足，同时又喜爱中大型轿车的朋友而言，E260L可以作为首选车型啊！