在国内纯电中型SUV市场，比亚迪唐EV(图片|配置|询价)可谓是具有代表性的车型，主流的续航里程、媲美性能车的加速以及良好的实用性，无疑成为了众多消费者为之买单的理由。本篇文章小编就带大家深度体验一番比亚迪唐EV，看看综合表现究竟如何？

       动力方面，比亚迪唐EV目前到店的基本是四驱至尊版车型，巴斯夫独创的极光蓝涂装不仅耀眼，而且这款车的动力水平很出色，搭载最大功率为180kW+200kW的前后双电机以及四驱系统，0-100km/h加速仅4.4秒，CLTC续航里程达到635km，另一款旗舰版车型则是730km，都处于一线水平了。

       在运动模式方面也是一个不错的亮点，有运动、经济、标准/舒适、越野、雪地五种驾驶模式，并且有着相适应的液晶屏动画，像雪地模式就会出现动态雪花。车内在降噪方面做得非常不错，隔音效果非常强，在实测中60公里/每小时时候，车内噪音58.6分贝，在80公里/每小时，噪音仅61.5分贝，在车速达到120时，车内噪音只有66.8分贝。

       动力方面，载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩320牛·米，电动机总功率394马力，电动机总扭矩580牛·米，匹配6挡DCT变速箱，官方0-100km/h加速为4.3s，工信部综合油耗1.5L/100km，配备容量为22.3kWh的动力电池组，工信部纯电续航里程100km。

       动力方面，新车将搭载最大功率180kW+200kW的双电机，百公里加速时间仅仅只需要4.4秒。续航方面，单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6Wh，续航里程高达730公里。同时，快充模式下，充电10分钟，续航里程可增加140公里。要是按照我们日常上下班通勤20公里的距离来算，充电10分钟就足以支撑一周的通勤续航里程需求了，非常方便。

       购车方面：编辑咨询了经销商，唐新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 3万，售价低至17.98万，现车充足，颜色齐全。