说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

       车内座椅采用了仿皮面料包裹，主副驾驶位都有腰部支撑调节和座椅加热功能，第二排可以前后移动、靠背角度调节、比例放倒，还有扶手和水杯架，座椅的功能比较全，用着方便。座椅与身体紧密贴合，乘坐舒适，座椅的质感也挺好。悬架为前后独立的，软硬适中，过减速带比较干脆，颠簸感不明显。

       辅助配置方面，还搭载了前/后驻车雷达、自动头灯、自动驻车等，进一步方便了日常驾驶。除此以外，这款车还搭载了电动+感应后备厢、全液晶仪表盘、后排独立空调等舒适配置，带给车内人员更加享受的驾乘体验。

       动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出245马力，峰值扭矩390牛米，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。这款车低速感觉绵柔不突兀，中高速动力输出线性，动力储备也充足。该车综合路况油耗是10升左右，油耗较为经济。操控性方面，方向盘手感轻巧，几乎没有虚位，车身虽然大，但开起来不笨重，转弯倾斜角度小，操控性不错。

       配置方面，锐界配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等八项安全性配置。另外，该车还配备了倒车影像、前排多层隔音玻璃、电动后备厢位置记忆等二十项舒适性配置。

       据外媒报道，美国本土销售的福特锐界将在2022年全系取消前驱版车型，后续销售的车型将均为四驱版本。

       现在国内销售的7座SUV车竞争越来越激烈，很多汽车制造商今年推出了新型车，提高了竞争力，这次的福特锐界设计更年轻，更时尚，中大型7座的SUV也是面向年轻人而设计的，年轻一代的消费者正在快速成长，锐界最近已经在国内试过正式途径，我相信不久就能见到国内的消费者，在保持产品竞争力的同时，销售量会大幅上升吗？