这车的空间设计比较宽大，不觉得有任何拥挤的情况，是三口之家值得入手的车型，而且别看车型看起来比较的鸡肉，凌厉，能够给人安全感和踏实感，车上配备的各种性能也是比较的优越，操控上也不觉得十分吃力，整体操控性和安全性能也是比较不错的，相比于很多同类型的车型，显然相比较而言，这款车型有着更加高级的用车感受。

       对于一款定位运动级轿车来说，空间方面的要求自然就不能太高，毕竟凯迪拉克CT4可是原汁原味，一点都不像别的车型那样加大加长，因此整体来说，凯迪拉克CT4对于前后排乘坐空间来说是能够满足基本需求，也足够满足日常用车场景，后备箱也有着364L的容积，也可以根据实际需求将第二排座椅放倒以拓展更大的储物空间。

       产品力方面，凯迪拉克CT4给我留下最深刻印象的就是其动力系统和驱动系统。这台车全系搭载2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动方面采用的是8速手自一体变速箱，在这套动力系统的加持下，其零百加速成绩可以达到6.9s，在该级别该价位来说，是很快的存在了。

       内饰部分比较简洁，中控台上侧加入了银色的镀铬饰条点缀，是非常时尚的，显示屏呈梯形状存在，可触摸式的设计更加上档次，三幅式方向盘的设计相当有运动气息。

       从内饰方面来看，凯迪拉克CT4的车内整体符合美系车型的简约风格，但是对于现在不少年轻消费者而言，风格还是偏于老旧，悬浮式8英寸的中控屏尺寸偏小，但囊括了GPS导航，导航路况信息展示，道路救援服务，CarPlay/CarLife，车联网，OTA升级等车内的各种娱乐性功能，大量的实体按键被排列在空调出风口下方，在用料方面大多还是一些硬塑材质，做工用料一般。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 8.39万，售价低至14.94万，现车充足，颜色齐全。