宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型，新车不光在内外设计层面有全面升级，针对当下的智能化、电气化趋势，该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解，例如数字交互座舱、智能驾驶辅助，以及整车的豪华科技氛围营造等等。

       而功能上得益于前后多个麦克风，支持前后排语音唤醒，并新增多达20个功能，包括开关车门、激活指定座椅按摩等。

       在减震器部分，该车将标配可调软/硬、高/低的主动空气悬架，740Li的高配可选装后轮主动转向系统，而ii7 xDrive60L则标配该功能。

       而后排车门板上还取消了传统按键，加入更符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯的5.5英寸扶手触控屏。

       对于“性能至上”的宝马，旗舰级7系必定是搭配顶级的动力水平。

       两侧的分体式大灯组在7系家族也是首次出现，部分光源还是照明效果更好的激光光源。

       新车的尾部造型饱满，比现款7系更加立体。尾灯面积有所缩小，搭配外凸的造型塑造了运动的氛围，下包围镀铬元素的运用增加了细节精致感。