3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       尺寸方面，新3系标准轴版本长宽高分别为4709×1827×1442mm，轴距2851mm；长轴版4829×1827×1463mm，轴距为2961mm，均在现款的基础上进行了很大的提升。

       从侧面看，该车长宽高为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，配备的是米其林轮胎，前轮胎规格为225/45 R18，后轮胎规格是255/40 R18。

       坐进车里，宝马3系内饰看起来非常个性，让人感到很饱满。搭配三辐式方向盘，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，给人的握感体验很不错。让我们看一下中控，配合10.25英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满圆润可爱的感觉。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备敦实的仪表盘，设计比较柔和。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，用料讲究，乘坐舒适。

       总而言之，虽然现款3系已经明显趋于年轻化，在舒适与运动之间选择了均衡，这一点符合大部分消费者的期待，而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化，同样也是在迎合审美与需求，可能变化之初会让人有些不适，但大概率上只要3系的价格到位，估计还是不用愁销量。