众所周知，宝马作为德国大厂，自上个世纪开始就进入对汽车和发动机的研究，本世纪更是豪车好车的代名词。而宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为宝马面对城市白领以及出差商务车，各项指标皆是优秀，是不少人梦寐以求的座驾。那么接下来，咱们就一起来简单评测一番，这辆宝马5系吧。

       宝马的底盘肯定是无需担心的，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架被调校得比较软，更符合行政级轿车的舒适调性，

       外观方面，新车并没有采用类似全新宝马7系的“大鼻孔”格栅，而是针对现款车型“双肾”格栅进行了造型优化，更具棱角感。新车还对LED头灯组进行了造型升级，视觉效果更为修长锐利，充满战斗感。

       车身尺寸方面，宝马5系的长宽高分别为：5106/1868/1500mm，轴距为：3105mm，这样的车身尺寸数据，相较于奔驰E级和奥迪A6L，宝马5系更具有优势，所以，在空间表现方面，自然也有着不错的表现，后排翘个二郎腿，还是没有多大问题的，舒适度也非常的不错，可以说是久坐不累。不过，由于宝马5系是后驱车型，后排中间凸起较高，对于坐在中间的乘客来说，还是相当难受的。

       车身侧面的双腰线明显比老款车型更加利落干脆，即使新5系轴距达到了3108mm也并没有不和谐的感觉，而经典的霍夫迈斯特拐角则可以说是除了“双肾格栅”外宝马最经典的设计元素了。值得一提的是，前翼子板的那块黑色饰板并不是装饰，而是真的具备导流作用，有了众多空气动力学套件辅助，才有了全新5系极低的0.22cd风阻。