秦PLUS这款车在配置、油耗、运动、外观方面都很受欢迎，特别照顾我们工薪阶层，作为一款混动车，不仅能拿到绿牌免税，关键是这个油耗很诱人，得跪拜在秦plus脚下，配置还可以，整车也很时尚，这款车的乘坐感和时尚感还是很不错的，乘坐空间大，储物空间多，开着用着都很舒服，性价比很高！

       比亚迪秦PLUS DM-i的保养间隔为7500km或12个月，小保养价格为395元。三年行驶60000km的保养总费用大约需要4400元，平均每年约1467元，同级中不算贵。

       秦PLUS的天窗我是真的喜欢，在这个凉爽的天气，缓缓开它走在南方城市宽敞的道路，急也燥，微风透过天窗缓缓吹进来，浮动发梢，吹去脸的疲惫，这样的意境、这样的风景，如诗如画，相信在以后的生活中秦PLUS一定能够为我增添无尽光彩

       实拍车型采用白色涂装，车头的造型和传统比亚迪车有很大的区别，大嘴式进气格栅采用六边形样式，中网上的短横幅式镀铬条很精致，宽大的银色面板上配备了“秦”字，车头两侧配备了锐利的LED大灯，前包围的线条是很凌厉的。侧面的线条是很平直的，多幅式轮毂的造型很前卫，尾部配备了贯穿式尾灯，边缘采用黑色饰条勾勒，点亮后辨识度很高。

       发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖只要连续两次拉动车内把手，然后直接抬起发动机舱盖即可，非常方便。发动机舱盖由两根液压挺杆支撑，挺杆力度很合适，既保证了支撑的稳定性，同时开启和关闭时也不会感到太过费力。

       总的来说，体验过秦PLUS DM-i后才发现，其实除了“DM-i超级混动系统”外，它还是有着许多值得肯定的产品点，比如个性且时尚的外观造型，丰富并智能的配置，宽敞又舒服的后排空间等。