既然命名为X系列,当然得有宝马X系的设计元素存在,无论从什么角度看X6,腰线部分以下与宝马X5是有几分相似(宝马官方称X5为SAV:SportsAvtivityVehicle),而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱,完全是一副Coupe车型应有的身材,通过巧妙的组合,宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上,宝马X6应运而生。被进一步加大的双肾形格栅、炫丽(图库论坛)的天使眼大灯以及宝马推出的保险杠叠加(BumperOnBumper),还有雾灯处的进气口,都为车头设计增色不少。
车尾的风格倒是经历了一次大变,尾灯造型对车尾的视觉效果做了一定加宽,并且风格与跑车更为接近。夜晚中单看这条尾灯,你很难想象它出自一辆SUV上面。
宝马X6 细长的旁边面线条与低座舱相辅相成、通过显着强化的车轮尽展强悍风貌、经典的双门轿跑车份额、豪宕而凹凸有致的外表、以及融入微弱后端的后掠车顶线。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨,更蕴含着人类寻求极致速度的愿望。
内饰依旧是家族化设计理念,采用了大面积真皮包裹以及碳纤维元素的搭配,让其整体感受更显豪华与运动。同时双液晶屏幕也增加了其科技感。标配哈曼卡顿音响,低音更浑厚、中音更悠扬,音质效果会有直线提升。
内饰方面采用宝马家族式的设计风格,最新样式的多功能方向盘增加了换挡拨片,让人有强烈的驾驶欲望。最新样式的内饰配色和全新真皮座椅也提升了车内的豪华氛围,中控屏更精致,质感提升很多,并且在后排还配备了独立的空调系统。
在车身侧面,全新一代宝马X6 的线条更加清晰,腰线的立体感也要更强。而车身侧面,新车依旧采用标志性溜背式设计。新车外观造型基本与现款一致,但针对配置进行了升级。
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