不论哪个圈子，“排资论辈”都是少不了的。如果着眼汽车圈的话，“销量排位”就是车型认可度最好的证明。凯迪拉克便是销量排位前列的一员，在销量和口碑上双丰收。今天我们要说的，就是凯迪拉克SUV家族中的大型豪华SUV凯迪拉克XT6——一台获得细分市场市占有率第二名的车型。

       不过实拍车型虽然是冠军限量版车型，但是提供的仅是传统指针+小尺寸液晶屏的仪表盘组合，但是配置表上这台车提供的是12.3英寸的液晶仪表盘。不过据相关车友反应，这款车的确搭载的是全液晶仪表盘。

       动力表现非常满意，一开始觉得车身体积很大，车身自重不小，一台2.0T的涡轮增压发动机可能很难应对，但真正的驾驭起来，跟想象的动力表现完全不一样，这台2.0T的无论增加发动机是很暴力的，一言不合就加速，主要是涡轮介入工作的状态比较早，大概在1800转左右，一旦涡轮介入工作，动力状态就变得积极起来，再有就是起步时一点都不含糊，几乎是不需要任何思考时间的，再有就是这部9at的变速箱了，升挡和降挡的过程都很平顺，至今没发现顿挫或者抖动的问题。

       一辆车的舒适性会体现在很多方面，主要还是根据需求去进行选择的，凯迪拉克XT6真皮的方向盘，手感非常好，转动起来很轻盈，控制方向很准确，所以会提供给我很好的舒适性。还有座椅全部都是仿皮材质包裹的，主副驾驶位置都有电动调节功能，动动手指，走位准确，主驾驶位置有座椅记忆功能，一键调整，更加方便，更加快捷，还有就是前排和后排都是独立性的悬挂，对于外部的一些冲击力都能起到缓解的作用，暂时没有跑过烂路，但是对这辆车的通过性很有信心。

       凯迪拉克XT6动力也非常强劲，全系配备48V轻混动力系统，搭配同级独有的智能可变缸引擎，还有领先业界的Tripower可变气门管理技术，带来更省油、更平顺、更安静的豪华驾驶体验。

       外观方面，新车与老款车型相比区别不大，依旧采用经典的盾型前进气格栅，两侧大灯组与之相结合，搭配前包围两侧垂直布局的LED日间行车灯，整体气势非常震撼。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5056/1964/1780（1777）mm，轴距为2863mm。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT6目前优惠程度不错，最高可优惠 9万，售价低至33.27万，现车充足，颜色齐全。