大名鼎鼎的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，使得车辆的操控属性更上一层楼。配合上体积小、重量轻的无级变速器Lineartronic，传动性能和燃油经济性都有着不错的表现。所以，单从“三大件”来看，森林人就已经是一款机械素质非常优异的车型了。

       除此之外，斯巴鲁森林人在 ANCAP 测试中获得了最高分，在 2019 年获得了五颗星。就分数细分而言，它在成人乘员保护方面达到了 94%，在儿童乘员保护方面达到了 86%，在脆弱道路方面达到了 80%用户保护和 78% 的安全辅助功能。

       前、后保险杠、内饰饰条、座椅缝线也加入了充满活力的橙色装饰，既彰显出与众不同的个性，又提升了车辆造型的精致感。

       除了疲劳驾驶检测的作用外，它还可以通过面部识别功能，记录多达5位驾驶员的面部信息。当不同的驾驶员坐到车辆的驾驶位置时，系统会通过之前的记录准确地识别每位驾驶员，并将座椅、后视镜角度调整到当前驾驶员的偏好位置，同时还会将车内的空调和屏幕显示信息按照注册驾驶员在上次关闭点火器时的状态进行个性化调整，这样的设计不仅为用户量身定制舒适的车内空间，同时还彰显出车辆的科技感氛围。

       在外观设计方面，新款斯巴鲁森林人混动版倒是与燃油版森林人没有多大的区别，前脸采用偏方正些的造型设计，在前包围部分还经过了喷漆处理，整体看起来雄壮而又大气，两侧头灯组全部采用远近光一体式的LED光源，实际体验的亮度非常出色，转向灯为卤素光源，但是对于这款车来说足够使用。

       斯巴鲁增加了一条运动型的新装饰线，以帮助森林人吸引年轻人。