在我对德系品牌的认知里,大众算是地基、BBA是绝对的中坚,而保时捷则是毫无疑问的金字塔高层。只是打自小认识汽车品牌开始,对保时捷的第一印象就只有911。直到后来卡宴、Panamera、Macan相继诞生,保时捷在国内的能见度越来越高,它才开始逐渐进入我的视野范围之内。可以说,如今的保时捷,从一个单纯的运动型车品牌、以往所谓的“超跑守门员”,变成了一个更具有普及性的超高定位豪华品牌。由于工作的原因,我现在终于有了能够近距离接触保时捷这个级别的高定位品牌车型的机会。那么它到底和BBA之间的差距有多大?这次,我就从保时捷家族里最“入门”级别的成员——Macan说起。
具体的舒适性配置、辅助驾驶配置部分,Macan 2024款 Macan 2.0T设有前后排中央扶手、后排杯架、8喇叭扬声器、行李厢12V电源接口、大灯高度可调、大灯延时关闭、车内环境氛围灯、前后雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比等丰富的功能。
2024款保时捷Macan外观部分前脸格栅的面积增大,底部使用了贯穿式的设计,让车头整体感更强。车尾部分依旧是贯穿式尾灯,这也是上次改款就升级的部分。排气根据车型不同造型上也略有区别,外观其余部分变化不大。
2024款 Macan GTS 2.9T的内饰保持了保时捷家族式设计,豪华氛围浓郁。采用了较低的仪表盘,并在A柱两侧增设了小三角窗,从而保证了前向视野的开阔,哪怕身材娇小的驾驶员仅需略微调高座椅,便能在四向方向盘的配合下,获得不错的驾驶坐姿。
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保时捷Macan2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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57.30万 | 47.30万 |
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62.30万 | 52.30万 |
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保时捷Macan2.9T 380马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
69.80万 | 59.80万 |
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69.30万 | 59.30万 |
10.00万
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保时捷Macan2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
85.80万 | 75.80万 |
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