为了能充分满足用户的个性化需求，2023款AION Y还推出了星漫绿、冰玫粉、幻彩紫等多种车身颜色的选择；同时，内饰也提供更多个性色彩搭配。另外，通过选择前唇、行李架、D柱饰板、轮辋等多种个性化饰件，年轻消费者可以轻松的为自己定制一辆“独一无二”的专属爱车。值得一提的是，“赛博电竞版”、“爱琴海敞篷版”以及“轻松趣野露营版”改装车，就已经让不少年轻人看到了AION Y的改装潜力。

       侧面造型上，新车使用了很多平直的线条设计，一条笔直的腰线从前灯一直贯穿至尾灯，视觉上非常流畅。车身尺寸方面，其车身长宽高尺寸分别为4410/1870/1645mm，轴距2750mm。虽然车长只有4.4米左右，但是轴距已经达到了紧凑级SUV的级别。

       受益于电动机友好的输出特性，使得我们基本上没有必要去担心一台电动车的动力表现。通过体验来看，AION Y 也同样可以给到你十分轻快的动力感受，同时整车的提速过程并不突兀，很好地保证了舒适性。

       对于买车追求新鲜感，同时又能满足一定实用性需求的朋友，建议大家可以着重考虑一下的AION Y 。单说外形，这款车就非常具有吸精能力，一点都没有同价位AION S的“网约车气息”，迎面而来的是机甲风外观设计语言，足够新奇独特。其实，我还是挺佩服传祺的设计团队，他们并没有采用所谓的家族式设计语言来进行套娃，而是将旗下的每款车外观都设计成不一样的，让每一款在售车型足够有辨识度，消费者在街上见到都能一眼分辨出这是哪款车型。

       再来看看空间，AIONY拥有4410/1870/1645mm三围，还有2750mm轴距，并提供5座布局，相比较在紧凑型SUV市场颇具名气的CR-V，AIONY达到2米75的轴距，也比CR-V不足2米7的轴距，有不小的优势，带来比CR-V还大的空间。比如当身高为175cm的男性，坐在调整好的主驾驶座椅上，头部拥有1拳2指的剩余距离，由于车顶是采用平直设计，所以后排头部空间与前排头部空间，并没有什么差距，腿部则拥有3拳左右的可活动空间。后备厢的开口为方正造型，而且尺寸也不小，装卸行李箱也不吃力，而当车内满载时，此状态下的后备厢，在收纳3个20多英寸的行李箱后，还空留了不少的空间。

       广汽埃安的发展速度超出了业界的预期，2022年伊始便出现了暴发式增长，这打了竞争对手们一个措手不及，同时AION Y在销量方面的提升也奠定其新能源领域的基础。另外，随着燃油车型的没落，新能源市场的开发远没结束，广汽埃安在以后的日子里又会出现怎样的改变呢？让时间来告诉我们答案。