海豚的出色产品力，源于它的母体——比亚迪e平台3.0。 e平台3.0是比亚迪纯电动车专属平台，是其在新能源领域的最新成果，其创新点主要集中在智能、高效、安全、美学等方面。而海豚作为e平台3.0的第一款量产车，自然不负众望。

       打开车门看内饰，海豚的内饰设计，尤其空调出风口处让角师傅想到了腾势X，中控台造型采用了中轴线左右对称式设计，中央触控屏尺寸达到了12.8英寸（低配10.1英寸），内嵌我们熟悉的比亚迪车机系统，即便你买次低配也能得到语音交互功能。

       在去到120km/h左右时车内的风噪、路噪还是比较明显的。特别是后排，但是在车速降到100km/h以下时，车内就会安静许多，车内乘员的交流只需正常声量即可，而去到60km/h以下的话，车内的安静程度就差不多可以看齐30万左右的燃油车了。

       内饰方面，我们试驾的车型采用了黑色与浅灰色搭配，并且辅以绿色滚边饰条，整个内饰的设计灵感来源于大海的波浪，空调出风口类似水面的旋涡，同时中控台设计也类似鱼鳍，视觉效果十分简约，也足够跳跃，确实非常与众不同。

       比亚迪海豚是比亚迪e3.0平台的首款车型，也是目前最受欢迎的小型电动车之一，对于家庭第二辆车以及上班族代步来说是不错的选择，各方面表现都很均衡。而且有比亚迪品牌的加持，毕竟在新能源领域，比亚迪的名头比一众合资大厂都表现得更为出色。外观上海豚采用了比亚迪海洋系设计风格，年轻动感造型时尚，而且还采用了类似飞度的大单厢设计，空间表现更为出色。内饰设计年轻时尚，采用仿生学设计，仿佛海豚的尾巴一般，整体清新淡雅很有辨识度。动力部分搭载了95/177匹的电机，续航则分为301/401/405公里，综合实力优秀。