紧凑型车+家用属性=中国汽车市场财富密码

       动力方面，普通版车型将搭载高低功率的1.0T发动机，最大功率分别为125马力和155马力，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱，而ST车型则搭载2.3T发动机，发动机最大功率为276马力。

       双屏设计无疑是新车内饰部分最大的亮点，左右两块屏幕的显示素质都非常不错，日常使用滑动也并没遇到明显的粘连情况出现。车机系统的“互联网”化是绝对的趋势，并且大大提升了车机系统的实用性。一个小缺点是倒车影像的成像质量真的挺一般的，需要改进。

       福克斯的前脸已经成为大家熟悉的经典设计。简约精致的中网在新款福克斯上进一步增大，显得更有气势。环顾车身，你不会看到那种为了彰显性能而刻意存在的矫揉造作，也不会看到自以为是的杀马特造型。简单几笔线条的勾勒，就足以涵盖了福克斯对于运动的追求。

       试驾的三厢版本的，开起来真的错，8AT的变速箱很平顺，动力也足够好，想要提速也能够提去。底盘质感是真的可以，平路非常平顺，而过减速带的时候就能感觉到非常扎实非常有质感。