这一代凯迪拉克的外观设计还是很有辨识度的，家族式的设计理念在CT4这款车型上也有所传承。相比较德系BBA三家，凯迪拉克的外观设计反而显得保守一些。

       从空间方面来看，凯迪拉克CT4的定义是一台中型轿车，车身最大尺寸为4760/1815/1428mm，轴距达到了2775mm。以身高170cm的体验者为例，坐入车内，将座椅调至最低，并处于合适的驾驶姿势之后，头部空间还剩一拳的距离。保持前排位置不变，体验者来到后排，头部空间还是两指，腿部空间还是一拳的距离。由此可见，车内的空间并不是特别宽敞。

       凯迪拉克CT4的内饰设计还是有着浓浓的美式风格，中控区域采用了对称式的设计，在做工和用料方面基本上挑不出什么毛病，大量实体按钮虽然在科技感上略显不足，不过操作的便利性还是不错的。

       配置上，新车除运动外观及运动风格座椅外，与顶配尊贵型保持一致，不过值得一提的是，豪华型多出了顶配都不提供的前排座椅加热功能。动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最 大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 4.41万，售价低至18.59万，现车充足，颜色齐全。