吉利博越这款车的整体调性和哈弗H6很像,可以说这两款车型的产品定位几乎完全相同。无论是从外观、内饰、空间、动力方面都有不错的表现,而且吉利在收购沃尔沃以后在技术储备上又上了一个台阶,在品牌上国内消费者对吉利这个品牌也越来越认可。
动力方面,博越PRO将搭载1.5T/1.8T两款直喷发动机,其中1.5T两驱版车型最大功率为177马力,最大扭矩为255牛·米;1.5T四驱版车型搭载48V轻混系统,最大功率同为177马力,最大扭矩达300牛·米;1.8T车型最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米。传动方面,1.5T两驱版车型匹配6速自动变速箱;1.5T四驱以及1.8T车型则匹配7速双离合变速箱。
空间在我看来其实不是博越的强项,毕竟它的轴距和尺寸在同级别中不占优势,总体来说也就是够用这个等级的。不过在储物方法它的空间利用率很高,无论是车内的储物格还是后备箱,我觉得都挺不错。舒适性这方面我觉得博越这车的表现也很好,它最突出的特点是底盘调校上,做得真不错,车内感觉很稳,而且这车对胎噪风噪的控制也属上乘,座椅的感受同样可圈可点。
车身侧面,简洁流畅的腰线设计,B、C、D柱位置采用了熏黑色处理,从侧面看过去更具有立体感,车身尺寸长宽高分别为4519/1831/1694mm,轴距达到了2670mm,定位于紧凑型SUV。
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