作为蔚来全系旗舰车型，ES8的目标人群主要定位于成功商务人士和社会精英，有点“老板车”的感觉，需要为消费者提供极度的舒适性，来彰显“行政”与乘坐“高级”感。但另一方面，蔚来又是以运动为基因的品牌，所有二代平台车型都是4秒俱乐部成员。能否在保持运动基因的同时做一辆称职的“老板车”，这会是ES8在市场上的最大卖点。
蔚来ES8乘坐体验则以笔者的感受为例，笔者的身高是177CM，在前排座椅进行一些调整后入座，头部剩余的空间约有2拳左右，而在前排座椅保持不动的情况下入座后排座椅，头部剩余的空间则约有1拳4指左右，在笔者整个的驾乘过程中，都可以很自如的活动身体，手脚晚上可以舒展的开。
作为一款NT2.0平台打造的车型，新车外观内饰设计都有了一定的改变，老款车型车头格栅采用分层设计，而新款前脸上半部分则采用封闭式设计，加上凹凸有致的设计，立体感还是比较强的。引擎盖在边缘处则采用下压设计，配合两侧分体式大灯造型，让车头不至于过于笨重，大灯内部采用100颗微米级高亮度LED，还支持独立控制。此外，前脸底部保留了梯形进气口，加上银色镀铬条勾勒的前唇，不失档次感。
蔚来ES8是一款新能源汽车，在动力方面具备独特的动力特性，电机的马力达到653Ps，即使整备质量超过2吨，但是零百加速仍然是4.1秒达成动力性能的表现是相对强劲的。在驾驶过程中，蔚来ES8动力和刹车的力道比较适中，动力输出和刹车反馈均呈线性，但是提速积极，给人一种温和又强劲的操控感。
近日，上海万卓名车店内蔚来ES8现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 蔚来ES8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 49.80万 | 49.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 51.80万 | 51.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 55.60万 | 55.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 57.60万 | 57.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 59.80万 | 59.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 49.80万 | 49.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 51.80万 | 51.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 55.60万 | 55.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 57.60万 | 57.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 59.80万 | 59.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 以上表格是2024/03/02 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。
