今天小编挑了一款车介绍给大家，它就是秦PLUS新能源 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就和小编一起看看吧。

       秦PLUS 和汉样用是最新龙颜设计，点阵式进气格栅以及LED大灯浮雕车标都让这车显得有高级感。

       新车主驾驶并未配备座椅记忆功能，但前排座椅和后排两侧座椅均配备了两档座椅加热配置，舒适性得以提升，只不过该功能被安放在中控屏幕的二级菜单内，操作起来不是很直观。而后排座椅倒是在后排空调出风口下方设计了实体按键，方便很多。前排座椅支持电动调节，控制按键位于坐垫侧面，位置合理，日常使用比较顺手。

       空间部分，身高178cm的笔者落座车内将前排座椅位置调好后，头部空间还有4指，表现还不错。而在后排，头部空间还有2指，腿部空间还有2拳整，该说不说秦PLUS DM-i的空间还挺大，给我的感觉是不亚于速腾。

       除了省钱，秦PLUS DM-i的驾乘感受也是亮点之一，不论亏电与否，它的表现始终如一。首先是性能，亏电状态下，它的零百加速照样能跑进8s内。其次，秦PLUS DM-i没有传统意义上的多挡位变速箱，动力输出更直接、加速过程更平顺、动力响应更快，能轻松做到踩多少有多少。再者就是底盘调校，有电池包坐镇，底盘能给到一种厚重感，悬挂压缩干脆利落，很紧致，对细小颠簸的过滤很到位。总之就是开起来得心应手、乘坐舒适性也不错。