它开创了SUV+Coupe这个细分市场，在它之后有很多车型都一直模仿，它曾经被誉为“SUV界的911”，它就是宝马X6，而新款到来后它将继续引领这个市场前行......

       内饰方面采用宝马家族式的设计风格，最新样式的多功能方向盘增加了换挡拨片，让人有强烈的驾驶欲望。最新样式的内饰配色和全新真皮座椅也提升了车内的豪华氛围，中控屏更精致，质感提升很多，并且在后排还配备了独立的空调系统。

       宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.5S

       得益于引入“解放双手低速跟车”功能，在系统可识别路面车道线的情况下，允许驾驶员在时速60km/h以内双手离开方向盘，并保持车辆跟随前车自动行驶。不过为了保证突发状况下驾驶员可随时接管车辆，仪表盘顶部增加了用于检测驾驶员视线与注意力的红外摄像头，以确保行车安全性。

       凭借大幅提升的越野能力，公路全新BMW X6亦能游刃有余纵横天地间，“多功能”之称实至名归。自适应双轴空气悬架升降范围可达80mm，可通过智能触控钥匙、后备箱和中控台控制，在不同驾驶模式下还可随车速自动调整至高度。后桥差速锁和越野套装，助力全新BMW X6轻松应对岩石、碎石、冰雪和砂石等多种路况，带来出色越野驾驶体验。

       在外观方面，宝马X6 继承X系列的运动风格同时融合了轿跑的造型，十分有看点。前脸，依旧是宝马家族式"双肾型"炫影光幕进气格栅，大灯组搭配X型智能激光大灯修长而犀利，散发不容忽视的强大气场。蓝天白云的宝马车标点缀，整个前脸看起来就是非常犀利霸气。侧面，基本保持了旧款干净利落的风格，两侧包围则进行小幅度修改，整体线条的力量感明显的提升。独特的尾灯组勾勒出全新宝马X6刚劲有力的尾部，展现出不怒自威的本色。

       宝马X6作为轿跑SUV届的前辈，如今顺势而上，却又留存着品牌一直以来的格调。我不会对这台新一代宝马X6给出美或者奇特的定义，毕竟它在表现上太过自我，那仅仅是对过去的全新表达。走出去，迈向新的一隅，就已经是极大的突破了，也让我们共同去期待，这一位鼻祖，能否再度续写潮流，引风向。