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出行新伙伴,秦PLUS伴我前行

       今天小编挑了一款车介绍给大家,它就是秦PLUS新能源 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就和小编一起看看吧。

       动力和操控感受 1.5L+电机,不要低估混合动力汽车的动力,动力还是很足的,平时起步也很厉害,就算开着空调也是动力十足,可以选择多种驾驶模式,每种模式都有不同的驾驶体验。操控很好用,方向盘不轻不重,方向精准,刹车油门反应也很迅速,而且还有很多安全辅助系统,操作相当方便。油耗方面,秦PLUS上为了上下班顺便开天都,油耗不高,现在综合平均油耗在4.2L左右,充电方便,纯电可以维持2天左右,非常方便。

       至于在操控层面,不得不承认,秦PLUS DM-i并非一款适合激烈驾驶的车型。在南昆山路段,秦PLUS DM-i的悬架调教、转向反应、车身节奏都不会特别凌厉。但在综合路况体验下,我还是愿意给秦PLUS DM-i好开的评价,而且适用性非常强。

       内饰方面,这款秦PLUS DM-i用上了一块12.8英寸的悬浮式中控屏,其内置有比亚迪的D-Link智能网联系统,提供有丰富的网联应用,操作起来也很方便,想听歌时直接说放一首XXX的XXX即可;另外,根据不同应用这块大屏还能进行自适应旋转,比如休息时打开短视频软件,这块大屏会旋转180度,保证极佳的体验感;用料部分,车内多用软质材料覆盖,再加以亮眼的镀铬与细腻的缝线,整体档次感较为不错。

       车内,播放首自己喜欢的歌曲,这感觉真心没谁。音乐沉婉转流荡在耳边,正如我站在嘈杂的城市中,徘徊、迷茫。身边唯有秦PLUS相伴。手轻轻搭在秦PLUS宽厚的方向盘,柔顺而又温暖的触感传遍整个手掌,内心顿时便感到的满满的充实安全之感。

       满意的地方有三点,第一点的话是油耗,没有电的情况下,油耗大概在三四个油左右,官方公布的是3.8,实际油耗差不多。第二点就是提速非常快,这个价位能做到百公里不超过八秒的提速,还是相当可以的。第三点是他的颜值,外观设计简约大气,比较适合我们年轻人。

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