子龙这个名字，只要是了解历史的人，都会明白，这个名字，指的就是刘备手下的一位传说中的大将，赵云，他的一生，都是忠心耿耿，战无不胜。最为人们所称颂的，莫过于他的“平舟渡汉水，一骑当阳”的传说。而我们这次测试的子龙X90，就是为了让它成为一个名副其实的“紫龙版”，这还真不是一件容易的事情，在试过这款车之前，我就很想知道，捷途在这款车里，到底有什么底牌，能让它拥有“子龙”这个名字？

       捷途X90子龙整体尺寸与X90 PLUS保持一致，全系依旧提供5/6/7座三种座椅布局。动力方面，X90子龙全系搭载2.0T发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，相比同级竞品动力更强。

       新款捷途X90采用了全新的设计风格，前脸配备了大尺寸多边形的进气格栅，格栅内部为菱形的构造，周边辅以镀铬饰条包覆，视觉效果十分大气运动。同时也配备了时下非常流行的分体式灯组，上方为贯穿式的LED灯带，大灯组则融合在前包围两侧，并且通过U型的贯穿式镀铬饰条点缀，进一步提升前脸的精致感和时尚感。前脸底部为梯形样式的进气口设计，并通过大面积的黑色装饰件，进一步提升前脸的视觉运动感和层次感。

       后方的全液晶仪表以及中控屏同位12.3英寸双联屏的设计也符合当下的潮流，不管是在硬件还是软件两个层面，都是目前捷途产品阵营里面最先进的，车机是捷途X90子龙内饰部分的核心，硬件部分搭载了高通骁龙八核芯片，各种操作和切换不同软件整体的流畅度还是非常棒的，并且内置的功能也是相当的丰富，机箱的算力保证了车机系统的流畅度，首先它集成了腾讯的生态圈，比如车机版的微信、高德加腾讯、百度三地图导航，此外还有华为HiCar的手机互联。

       捷途X90子龙全系提供5/6/7座版本满足不同用户的出行需求，我们这次试驾的顶配武神版在舒适化配置方面相当齐全，不仅前排座椅配备了电动调节功能，还提供有主驾位置记忆、座椅通风/加热等配置，实力不容小觑。

       动力方面，该车型将搭载奇瑞第三代2.0TGDI发动机，功率为187千瓦，扭矩为390牛米，配备7挡湿式双离合变速箱，采用前置前驱布局，则采用的是前+后的悬架组合。

       总的来说，捷途X90在整体的产品力上表现的还是较为不错的，尤其是该车在外观和内饰上的颜值非常的高，符合现在的用车需求，再加上多座椅布局在实用性方面也有着更强的体现。