宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型，新车不光在内外设计层面有全面升级，针对当下的智能化、电气化趋势，该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解，例如数字交互座舱、智能驾驶辅助，以及整车的豪华科技氛围营造等等。

       采用液晶仪表盘与中控屏组成的一体曲面屏设计，内置iDrive操作系统，带来丰富的功能与显示效果。

       其中车内首次为用户提供了极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰，天然羊绒材料柔软、细腻并不止彰显豪华，亲肤的触感更让人倍感幸福与温暖，还与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造出高格调的座舱氛围。

       宝马i7 60L将采用四驱双电机系统，最大功率544马力、峰值扭矩745N·m；i7 50L将采用后驱单电机系统，其续航里程约645km；i7 M70L将搭载双电机，最大功率超过660马力、峰值扭矩或为1000N·m，0-100km/h加速时间不到4s，续航里程约605km。

       对于车身尺寸或许德国人总喜欢耍“小心思”，新一代宝马7系虽然不再提供长轴车型，但尺寸却全面超越现款车型，长宽高达到5391/1950/1548mm（比现款长度增加了126mm）。

       采用纯电驱动的i7 xDrive60L车型，将搭载190kW/365Nm的前桥电机和230kW/380Nm的后桥电机，在双电机四驱系统的加持下，整车0-100km/h加速时间为4.7s。电池部分，新车将配备容量105.7kWh的三元锂电池组，其纯电续航里程达到650km。