伴随着宝马X7的发布，宝马品牌开始抢夺百万元大型SUV车型的市场，这一细分车型领域的竞争变得越来越激烈。回想过去，自己心中的百万级大型SUV的造型一定是大大的轮毂，宽大的前镀铬进气格栅，非承载式的车身，以及长长的尾厢和后悬。

       宝马新款X7 xDrive 40d前脸采用了家族旗下经典的大尺寸双肾进气格栅，两侧装配了品牌旗下最为先进的激光大灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，内部还选装了宝马MP高性能刹车卡钳。车尾为粗壮的双边单出式排气布局，尾门上方镀铬饰条贯穿至两侧尾灯组。

       7座车型后排所有座椅能完全放平，后备厢空间大到有些夸张，帮朋友搬家也不成问题，满足您生活中的所有用车场景。

       接着，来了解一下这款车的内饰和配置情况。来到内饰，内饰采用了宝马全新的设计理念，在新款宝马3系上也能看到这样的内饰布局。该车上方搭配一块12.3英寸的触控式液晶显示屏，下方搭配空调出风口，还能看到一些调节的按键。当然，最引人注目的莫过于水晶电子挡杆了，真的是非常有科技感，用起来也很舒服。

       作为宝马SUV新旗舰的X7更是没有太多让人担心的地方。3015mm的轴距足够支撑起2 3 2的七座座椅布局。无论是第二排还是第三排都能够让乘坐者有着非常舒适的头部以及腿部空间。更值得一提的是第三排还配有天窗。

       宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。